概要
- 名前：小野 正治（オノ マサハル）
- 搭乗車種：NISSAN FAIRLADY Z Version ST (Z33) '05
- スペック：3,672cc / 358ps (6,000rpm) / 47kgm (4,000rpm)
- 主な出現エリア：箱崎PA
プロフィール
教習所をノーミスで卒業したのが自慢で、駐車テクニックでは彼の右に出る者はいないと言われるほどの腕前。その技術が認められ、教習所の指導員に転職した。現在は縦列駐車・車庫入れ競技に出場している。 走りが上品すぎるため、以前はバトルでなかなか勝てずにいたが、教習所の経験で乱暴な運転をする相手にも慣れ、勝てるようになった。コーナーではしっかりとグリップ走行し、マシンは安全性を最優先に考えて仕上げている。
出現条件と考察
出現条件
- 総走行距離が100km (63mi) 以上で出現。
- 駆動方式がFRのマシンとしかバトルしない。
ドライバー考察
テクニシャン小野は、首都高バトルの中ではかなり変わったタイプだ。教習所をノーミスで卒業したことを誇り、駐車技術で名が通り、今は指導員。走り屋というより、運転の細かさで生きている人間である。
ただし、辛口で言えば自慢の方向が地味すぎる。縦列駐車や車庫入れが上手いのは立派だが、それをそのまま首都高のバトルへ持ち込んでも迫力は出にくい。上品すぎて勝てなかったという過去も、かなり納得できる。
それでも、乱暴な運転にも慣れて勝てるようになったという変化は悪くない。教科書通りの走りから、現場の嫌らしさまで覚えたタイプだ。派手さはないが、基礎がしっかりしている相手は崩しにくい。怖さより面倒くささで記憶に残るワンダラーである。
登場車種考察：Z33型フェアレディZ Version ST
搭乗車はZ33型フェアレディZ Version ST。FR限定で相手を選ぶワンダラーにZ33というのは分かりやすい。派手な2シータースポーツでありながら、車としては安定志向も強い。教習所指導員が選ぶスポーツカーとしては、意外と筋が通っている。
ゲーム内スペックは3,672cc、358ps。Z33としては現実味のある数字だが、素のVQ35を軽く触っただけでは届きにくい。排気量アップ、吸排気、ECU、カム、冷却まで手を入れた仕様と見るのが自然だ。過給機に頼らず作るなら、地味に金がかかる。
安全性重視という方向は悪くない。ブレーキ、タイヤ、油温、水温、シート、ハーネス、足まわり。ここを先に整えるZ33ならかなり信用できる。ただし、首都高バトルの記事としては地味だ。派手な馬力よりも安全装備を語るなら、そのぶん車の作り込みで説得力を出さなければならない。
Z33は重さがある。雑に足を硬くすると曲がらず、ブレーキもきつい。安全仕様を名乗るなら、止まる力と熱対策は必須である。教習所的に「急」が付く操作を避けるだけでは、この車を速くは走らせられない。
過去作での扱い
現時点の記事内では、テクニシャン小野を過去作からの継続キャラクターとして確認できる情報は整理されていない。駐車競技や教習所指導員という設定はかなり個性的なので、過去作での登場が確認できれば通り名と車種の変化を追記したい。
辛口総評
テクニシャン小野は、派手さはないが嫌な相手である。基礎がある人間は大きく崩れにくい。Z33の安全仕様という組み合わせも、本人の性格には合っている。
ただし、ワンダラーとしての華は薄い。駐車が上手い、教習所をノーミスで卒業した、走りが上品。どれも立派だが、首都高の相手としては少し真面目すぎる。安全に作ったZ33で勝つなら、教科書ではなく実戦の速さで黙らせてほしい。
