「RISING SEAMAN」は、海を思わせる波柄グラフィックと武骨なエアロをまとった、“和×ストリート”の雰囲気が強いカスタムカーです。ボンネットの紋章やサイドの大柄アート、ルーフスポイラーまで含めて存在感は抜群。ベース車はトヨタ86かと思われますが、公式表示ではターボF4・2,625ccになっており、ゲーム内設定として大幅な換装・作り込みが入っている車両です。
① RISING SEAMANってどんな車？（概要）
性格は「軽さを武器に、スパッと向きを変えて伸びるFR」。車重1,148kgの軽量ボディに、ターボのパンチと高めのスピード指数を組み合わせた“走り優先”のキャラです。見た目は波柄×シルバー基調でアート寄りですが、やっていることはかなり実戦派。首都高の流れに乗った瞬間にスッと抜ける、そんなタイプに仕上がっています。
② スクショからスペック文字起こし（公式表示）
車両名
RISING SEAMAN
基本情報（メーカー／駆動方式／価格CP）
- メーカー：CUSTOMIZED CAR
- 駆動方式：FR
- 価格：23,940,000 CP
エンジン（型式／吸気方式／総排気量）
- エンジン型式：F4
- 吸気方式：ターボ
- 総排気量：2,625 cc
エンジンスペック（最高出力／最大トルク）
- 最高出力：335 ps / 7,200 rpm
- 最大トルク：39 kgm / 3,600 rpm
車体情報（スピード指数／全高／全幅／全長／重量）
- スピード指数：409.75
- 全高：1,310 mm
- 全幅：1,775 mm
- 全長：4,265 mm
- 重量：1,148 kg
③ ゲーム内での性能
結論：軽量FRにターボの中速トルクが乗るため、流れの速い区間でテンポ良く強いタイプです。
- 強み：車重1,148kgと軽く、姿勢変更が速い
- 強み：最大トルク39kgm/3,600rpmで、中速の押し出しが作りやすい
- 強み：スピード指数409.75で、高速域の伸びも期待しやすい
- 弱み（出やすいクセ）：FRなので、立ち上がりで踏みすぎるとリアが動きやすい
- 弱み（出やすいクセ）：軽さゆえに、荒い入力だと姿勢が乱れやすい
- おすすめの乗り方：コーナー進入は早めに姿勢を作り、脱出はアクセルを段階的に入れてトラクション重視
- おすすめの乗り方：中速域（トルクが出る回転）を維持するようにシフトを合わせ、加速区間で一気に伸ばす
④ 実車で可能なカスタムか？
結論：一部可能。
- 外装：ワイドボディ化、フロントバンパー/リップ、サイドステップ、リアディフューザー、ルーフスポイラー（形状次第で再現可能）
- ラッピング：波柄のフルラップ（デザイン製作＋施工で現実的）
- 吸排気：ターボ化（ターボキット/インタークーラー/エキマニ/スポーツ触媒/マフラー）
- ECU：ブースト制御、燃調・点火の最適化（現車合わせ）
- 足回り：車高調、ブッシュ強化、スタビ調整、アライメント最適化
- LSD：機械式LSD導入（立ち上がりのトラクション改善）
- ブレーキ：ビッグキャリパー、ローター大径化、パッド/フルード強化
- 補強：タワーバー、フロア補強、必要に応じてロールケージ
- エンジン：2,625ccターボ相当の再現は、排気量・仕様的に大規模（エンジン換装などが絡む可能性が高い）
⑤ まとめ
- 「RISING SEAMAN」は波柄アートと実戦的エアロを両立したFRカスタムカー
- 公式表示はターボF4・2,625cc、335ps/7,200rpm・39kgm/3,600rpm
- 車重1,148kgの軽さが武器で、テンポ良く向きを変えて伸ばせる
- スピード指数409.75で、高速域の巡航・伸びも狙いやすい
- 実車再現は外装・足・吸排気・ECUなどは現実的だが、排気量/仕様の完全再現は大掛かり