PC版『首都高バトル』のカスタムカー枠にある「KURENAI DOZ」は、数値を見るだけでキャラがハッキリしています。
4WD・2.0Lターボ・300ps・41kgm。首都高バトルで重要な「加速の強さ」と「高速域の安定」を、まっすぐ取りに行った構成。重量は1,484kgと軽くはないですが、4WDのトラクションで帳消しにしてくるタイプです。
KURENAI DOZ ってどんな車？（概要）
一言でいうと、「踏める4WDターボ」です。ピーキーさよりも、路面状況や混戦でも強い“実戦向け”の速さが売り。
こんな人に向いています
- とにかく安定して勝てる4WDが好き
- コーナー出口での立ち上がりで差を付けたい
- 高速域でブレない車で押し切りたい
DEALER表示価格は 7,200,000 CP。
① スクショからスペック文字起こし（公式表示）
車両名
KURENAI DOZ
基本情報
- メーカー：CUSTOMIZED CAR
- 駆動方式：4WD
- エンジン型式：F4（水平対向4気筒）
- 吸気方式：ターボ
- 総排気量：1,998 cc
エンジンスペック
- 最高出力：300 ps / 5,600 rpm
- 最大トルク：41 kgm / 4,800 rpm
車体情報
- スピード指標：346.61
- 全高：1,490 mm
- 全幅：1,780 mm
- 全長：4,690 mm
- 重量：1,484 kg
② ゲーム内での性能（結論：加速と安定が強い。4WDで“踏める時間”が長い）
結論：この車は「踏める時間が長い」のが最大の強みです。4WDのトラクションで立ち上がりのロスが少なく、混戦でも車体が暴れにくい。
数値で見る“強さの中身”
- パワー：300ps
- 車重：1,484kg
- パワーウエイトレシオ：約4.95kg/ps（1484 ÷ 300）
強み
- 4WDで立ち上がりが強い（アクセルを早く開けやすい）
- 300ps/41kgmで中速〜高速の伸びが良い
- スピード指標346.61で、高速域の押し切り性能が高い
弱み（出やすいクセ）
- 重量があるので、ブレーキングと切り返しで遅れやすい
- 4WDらしくアンダー寄りになりやすい（突っ込みすぎると曲がりが鈍る）
- 細かいコーナーが連続すると、軽量FR/軽量車に“テンポ”で負ける場面がある
③ 実車で可能なカスタムか？（結論：かなり現実的。300psは“いかにもスバル系2.0ターボ”）
結論：この内容は実車でも十分成立します。水平対向2.0Lターボ（1,998cc）で300ps級は現実味が強く、吸排気・ECU・冷却・駆動系の強化をセットでやると“そうなる”ラインです。
現実でこの方向にするなら、必要になりやすい要素
- ECU最適化（ブースト/燃調/点火）
- 吸排気（マフラー、触媒、吸気系）
- 冷却（インタークーラー、ラジエータ）
- ミッション/デフ/クラッチなど駆動系の保護
④ ベース車のスペックを交えた考察｜寸法が「レヴォーグVM系」と一致。ワゴンの弱点は“重さと慣性”
この車の寸法は全長4,690 / 全幅1,780 / 全高1,490で、車格としてはスバル・レヴォーグ（VM系）の寸法に非常に近いです。さらにF4（水平対向）＋4WDなので、ベース推定としてはかなり自然。
ワゴン/ハッチ系ボディの“得と損”
- 得：ホイールベース感が安定に寄りやすく、高速でブレにくい
- 損：重さと慣性で、タイトコーナーの“向き変え”が遅れやすい
このカスタムの狙い（読み解き）
- 4WDで「曲がりながら踏む」を成立させる
- 300ps/41kgmで中高速の追い抜き合戦を得意にする
- 重量級でも勝てるよう、トラクションと伸びで押し切る
まとめ｜KURENAI DOZ は「安定して速い4WDターボ」枠の本命
- 2.0L水平対向ターボ（1,998cc）で300ps/41kgm
- 4WDで立ち上がりが強く、混戦でも踏める
- スピード指標346.61で高速域の押し切りが得意
- 寸法的にレヴォーグVM系ベースの可能性が高い（ワゴン由来の重さはある）