概要
- 名前：魚住 静太（ウオズミ ジョウタ）
- 搭乗車種：DYING STAR (GTO Z16Aベース カスタムカー)
- スペック：3,269cc / 416ps (5,600rpm) / 67kgm (2,400rpm)
- 主な出現エリア：C1 外回り
プロフィール
かつて十三鬼将と呼ばれた、伝説の走り屋たちの一人。テクニックは申し分ないが、昔からメンタル面の弱さが指摘されていた。敗北の屈辱を受け入れられず、一時期はクルマとまったく無縁の生活を送っていたほど。その経験から、「最後に乗り越えなければならない敵は自分自身」と語る。 GTO好きで知られており、新たに選んだマシンもZ16A。トレードマークであるローギアード・クロス仕様に仕上げ、本気の走りを見せる。
出現条件と考察
出現条件
- シナリオ進行により出現。
ドライバー考察
ダイイングスターは、十三鬼将の一人として過去作からの重みを持つボスだ。技術はあるがメンタルが弱いという設定がかなり人間臭い。敗北を受け入れられず、一時期は車から離れていたというのも、単なる強敵ではなく崩れた経験のある走り屋として見える。
ただし、辛口で言えば「最後に乗り越える敵は自分自身」という言葉は少し使い古されている。大事なのは分かるが、それを本当に走りで示せているかは別である。メンタルの弱さを抱えたままGTOに戻るなら、車の重さ以上に気持ちの重さも背負っている。
ホンダ乗りから三菱乗りへ移った珍しいタイプという管理人考察は面白い。GTO好きとして戻ってきたのは分かるが、車の選択はかなり重たい。弱いメンタルで扱うには、GTOは精神的にも物理的にも簡単な車ではない。
登場車種考察：DYING STAR（GTO Z16Aベース）
搭乗車はDYING STAR。GTO Z16AベースのCUSTOMIZED CARで、3,269cc、416ps、67kgmという仕様だ。ツインターボ4WDの重厚さを活かした加速型で、ローギアード・クロス仕様という設定もかなり分かりやすい。
実車目線では、GTOで416psは現実的な範囲だが、車体が重い。6G72、タービン、燃料、ECU、インタークーラー、冷却、ミッション、トランスファー、デフ、ブレーキまで見たい。加速だけなら楽しいが、C1外回りで速く走るには止める力と冷やす力が必要になる。
ローギアード仕様は立ち上がりで強いが、最高速と巡航時の余裕は削られる。GTOの重量と4WDの駆動抵抗を考えると、ギア比の選び方はかなり重要だ。加速に寄せすぎると、ストレートで伸びず、熱だけが増える車になりかねない。
実車で再現するなら、古いGTOのコンディション確認が最優先だ。補機類、冷却、下回り、電装、駆動系、ブレーキ。星が消えるように壊れないためには、メンタルより先に整備履歴を強くしたい。
過去作での扱い
記事内の管理人考察では、過去作でもボスキャラとして活躍していたこと、最初はシビックに乗っていたことが触れられている。十三鬼将としての経歴を持ち、現在はGTO好きとして三菱車へ軸を移した珍しいタイプである。
辛口総評
ダイイングスターは、過去を背負ったボスとしてはかなり良い。十三鬼将、メンタルの弱さ、GTOへの回帰。読み物としての引っかかりがある。
ただし、GTOで416psは車の重さと向き合わないと意味がない。加速仕様を名乗るなら、冷却、駆動系、ブレーキ、ギア比まで整えて初めて速くなる。消えかけた星をもう一度光らせたいなら、感傷より整備で証明してほしい。
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管理人の考察
スペックこそ速そうだが車が重いのが欠点。これでも過去作でもボスキャラとして活躍していた。
GTO好きなのは事実だが、最初乗っていたのはシビックである。
ホンダ乗りから三菱乗りになった珍しいタイプ。
