概要
- 名前：健人 ハワード（ケント ハワード / Howard）
- 搭乗車種：THE BASTARD (S15 Silviaベース カスタムカー)
- スペック：3,296cc / 538ps (6,400rpm) / 72kgm (4,000rpm) (エンジン形式:I6 Turbo)
- 主な出現エリア：新環状 右回り
プロフィール
アメリカにいた頃は、若くして夢や目標とは無縁の日々を送っていた。ストリートの片隅で憂さ晴らしをしていたところ、ドライバーとしての傑出した才能を先代「スネークアイズ」に見出され、「迅帝」を倒すという目標を得た。 それ以来、「勝つことだけが全て」という考えに支配されている。精密な車両コントロールを得意とし、本領を発揮するのはコーナーの多い環状エリア。先行する相手の走りをその場でトレースすることすら可能だという。
出現条件と考察
出現条件
- シナリオ進行により出現。
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ドライバー考察
スネークアイズ再戦は、初戦よりも本人の過去と執着がはっきり見えるボスだ。アメリカで目的を持てずに過ごしていた若者が、先代スネークアイズに見出され、迅帝撃墜という目標だけを与えられた。強者を目指すというより、目的を他人から植え付けられた危うさがある。
ただし、辛口で言えば「勝つことだけが全て」という思想はかなり薄い。勝利は大事だが、それだけで走りを語ると車も相手もただの道具になる。精密なトレース能力があるなら、相手を潰すためではなく、自分の走りを磨く方向へ使ってほしい。
先行する相手のラインをその場でトレースできるという設定は強い。だが、模倣だけでは王者にはなれない。真似た先に自分の型があるのか、それとも先代と迅帝の影を追っているだけなのか。そこがこの再戦の肝である。
登場車種考察：THE BASTARD（S15シルビアベース）
搭乗車はTHE BASTARD。S15シルビアベースのCUSTOMIZED CARで、3,296cc、538ps、72kgm、I6 Turboという仕様だ。初戦よりさらに排気量と出力が上がっており、S15の皮をかぶった別物に近い。
実車で再現するなら、直6ターボの搭載だけで大仕事だ。エンジン搭載位置、重量配分、冷却、補機、配線、ミッション、プロペラシャフト、デフ、ブレーキまで全部作り直しに近い。538psよりも、シルビアらしい軽快さをどれだけ残せるかが難しい。
新環状右回りでコーナー重視の走りをするなら、フロントの重さはかなり気になる。直6化で鼻先が重くなれば、進入の反応やタイヤの負担は変わる。精密なトレースをしたいなら、足、ブレーキ、タイヤ、冷却の全部が高い精度でまとまっていないといけない。
実車で再現するなら、かなり金と腕のあるショップ案件である。S15の中古車体も今は安くない。魔改造する前に、事故歴、下回り、メンバー、配線、燃料系を確認したい。勝つための車なら、壊れて止まるような作りは論外だ。
過去作での扱い
記事内では先代スネークアイズに見出された背景と、迅帝撃墜への執着が示されている。過去作由来の因縁を引き継ぐ立ち位置だが、現時点の記事内では作品ごとの登場車種や詳細な変化までは整理されていない。
辛口総評
スネークアイズ再戦は、初戦より車も人物も濃くなっている。勝利への執着、トレース能力、538psの直6ターボS15。終盤ボスとしての材料は十分だ。
ただし、このTHE BASTARDは本当に扱いが難しい。S15に直6ターボを載せるなら、冷却、重量配分、駆動系、ブレーキ、足まで全部作らなければ車の良さが消える。勝つことだけが全てと言うなら、まず壊れず勝てる車を作ってほしい。
