
■ 基本スペック (ノーマル時)
項目 | スペック |
メーカー | トヨタ |
駆動方式 | FR |
エンジン | 2GR-FSE V型6気筒 |
総排気量 | 3,456cc |
最高出力 | 315ps / 6,400rpm |
最大トルク | 38.4kgf・m / 4,800rpm |
全長×全幅×全高 | 4,840×1,780×1,470mm |
車両重量 | 1,640kg |
トランスミッション | 6速AT |
■ ゲーム内での特性・オススメセッティング
特性: 「かつて、クラウンだったクルマ」という衝撃的なキャッチコピーと共に、プラットフォームからエンジンまで全てを刷新した12代目、通称「ゼロクラウン」。そのスポーツグレードである「アスリート」は、3.5L V6エンジンを搭載し、セダンらしからぬ俊足を見せる。 その本質は、あくまで高級セダン。乗り心地を重視した足回りは、スポーツ走行ではロールが大きく、限界は低い。しかし、長いホイールベースと重量級のボディが生み出す、高速域での圧倒的な安定性は大きな武器。一度チューニングを施せば、その秘められたポテンシャルが覚醒する、典型的な「羊の皮を被った狼」。
オススメセッティング:
- ライトチューン向け (Lv.3程度)
- 方向性: 高級セダンを、スポーツセダンへと変貌させる。
- 足回り: 車高調でローダウン&ハードなセッティングにするのが最優先。これだけで走りが激変する。
- タイヤ・ブレーキ: 1.6トンを超える車重を考えると、タイヤとブレーキの強化は必須。
- 吸排気系: マフラーを交換し、ジェントルなV6サウンドに、少しだけ野性味を加える。