2003 Vリミテッドは、WRCのドライバーズタイトル獲得を記念した限定STiです。記念プレートやSWRTの装いに加え、新井敏弘選手のチューニングによる専用サスペンションにも注目したい仕様です。
基本スペック（ノーマル時）
| 項目 | スペック |
| メーカー | スバル |
| 駆動方式 | 4WD (DCCD付き) |
| エンジン | EJ207 水平対向4気筒 ターボ |
| 総排気量 | 1,994cc |
| 最高出力 | 280ps / 6,000rpm |
| 最大トルク | 40.2kgf・m / 4,400rpm |
| 全長×全幅×全高 | 4,415×1,740×1,410mm |
| 車両重量 | 1,440kg |
| トランスミッション | 6速MT |
専用サスペンションと記念装備
2003年12月22日に発売され、WRX STi版は555台限定。減衰力4段可変の倒立ストラット式サスペンションを採用し、車高は標準車より15mm低く設定されました。
STI製フロントアンダースカート、ルーフベンチレーター、SWRTステッカーとオーナメント、シリアルナンバー付き記念プレートも備えます。エンジンや駆動系の基本はEJ20ターボ、6MT、フルタイム4WDです。
2003年の仕様と登録年を分けて見る
新車価格は当時335万円でした。WRCを応援していたころの雰囲気を楽しめる一方、競技車と同じ仕様になるわけではありません。記念装備と専用の足回り、それぞれを気に入るかで選びたいですね。
中古では2004年登録の掲載もあります。仕様名の「2003」と登録年は分けて確認し、通常WRXのVリミテッドやスペックC系とも区別が必要です。専用サスが交換されていないかも見ておきたいところです。
中古で買うなら、いくら？（2026年10月調査）
国内の中古車情報を2026年10月24～25日に調べました。ここからは、実車を買う場合の価格の話です。金額は販売店の掲載価格で、売却時の買取額とは異なります。
GDBインプレッサWRX STi 2003 Vリミテッドの掲載車では、支払総額241.3万～521.6万円という価格が付いていました。
いずれも2004年登録の掲載例ですが、仕様名は「STi 2003 Vリミテッド」です。修復歴、改造、整備条件が異なり、通常WRXのVリミテッドやスペックCリミテッドは含めていません。
ここで挙げたのは、調査時に見つかった車の価格です。市場全体の平均や底値を示すものではありません。気になる車があれば、今も販売中か、整備内容と諸費用はどうなっているかも確認してみてください。
価格を調べたページ：グーネット：掲載例1（2004年・241.3万円）／グーネット：掲載例2（2004年・521.6万円）
